Espera-se que o presidente Biden assine uma ordem executiva na quarta-feira que fortalecerá a capacidade do governo de responder às ameaças à segurança cibernética marítima, em meio a preocupações crescentes de que a China possa tentar prejudicar sistemas de infraestrutura cruciais nos Estados Unidos.
Anne Neuberger, vice-assessora de segurança nacional para tecnologias cibernéticas e emergentes, fez uma prévia da ordem executiva para repórteres na noite de terça-feira, dizendo que ampliaria os poderes do Departamento de Segurança Interna.
Ela disse que a ordem também permitiria à Guarda Costeira dos EUA definir regras para estabelecer requisitos mínimos de segurança cibernética nos portos dos Estados Unidos, e que o governo investiria 20 mil milhões de dólares em infra-estruturas portuárias como parte da agenda de infra-estruturas de Biden. A ordem daria à Guarda Costeira a capacidade de controlar o movimento de embarcações que apresentam ameaças e exigem que os portos e instalações à beira-mar corrijam ameaças cibernéticas conhecidas ou suspeitas.
O anúncio da iniciativa ocorre no momento em que autoridades americanas, incluindo o diretor do FBI, alertam que Pequim pode tentar iniciar uma extensa operação de hackers destinada a derrubar a rede elétrica, os oleodutos e os sistemas de água dos Estados Unidos no caso de um conflito sobre Taiwan. . Na terça-feira, as autoridades disseram que a iniciativa não era uma resposta a nenhuma ameaça específica.
Neuberger disse que a ordem executiva foi uma mudança de “solicitar para exigir” que os portos marítimos do país, que sustentam 31 milhões de empregos e servem como principais pontos de entrada para carga internacional, avaliem quaisquer riscos de segurança cibernética e os relatem às agências governamentais, incluindo o FBI e a Agência de Segurança Cibernética e de Infraestrutura.
Mas as autoridades não disseram como as novas regras que estabelecem uma base para operações seguras de cibersegurança seriam aplicadas nos portos, ou o que aconteceria se as empresas as violassem.
A ordem executiva também aborda preocupações de longa data dos vigilantes de que muitos dos guindastes de transporte nos portos americanos que foram fabricados pela China poderiam ser manipulados para interromper as operações da cadeia de abastecimento dos EUA.
O contra-almirante John C. Vann, da Guarda Costeira, disse aos repórteres que a agência estava avaliando 200 guindastes nos Estados Unidos em busca de vulnerabilidades de segurança cibernética. Ele disse que cerca de metade deles foi avaliada, mas não compartilhou o que as autoridades descobriram.
“Pela concepção, estas gruas podem ser controladas, reparadas e programadas a partir de locais remotos”, disse ele, observando que essas características potencialmente deixaram as gruas fabricadas na China “vulneráveis à exploração”.
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