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AGORA: O sol apareceu e a chuva parou na Áustria, o que não será uma boa notícia para as equipes que esperam acabar com o início perfeito da Red Bull de oito vitórias em oito corridas. As equipes e a pista fizeram um minuto de silêncio por Dilano van ‘t Hoff, um piloto adolescente da Holanda que estava morto no sábado em uma corrida na Bélgica.
Max Verstappen quer que você saiba que tudo isso é mais difícil do que parece.
Verstappen largará da pole position no Grande Prêmio da Áustria de domingo. Isso não é surpreendente. Verstappen, bicampeão da Fórmula 1, largou na pole em seis das nove corridas da temporada. Ele ganhou seis deles. Indo mais rápido do que todos os outros é o que Max Verstappen faz.
Mas Verstappen não gosta de nada, nem de ninguém, que o segure. Então ele estava resmungando na sexta-feira depois que os oficiais da corrida eliminaram dezenas das voltas mais rápidas na classificação porque os pilotos escorregaram fora da superfície de corrida estritamente definida. E ele voltou a reclamar no sábado, depois que a visibilidade ruim viu seu companheiro de equipe, Sergio Pérez, empurre-o brevemente para a grama durante uma corrida chuvosa.
“Acho que hoje parecia muito bobo”, disse Verstappen sobre os problemas de qualificação na sexta-feira. “Quase parecia que éramos amadores lá fora, pela quantidade de voltas que estavam sendo deletadas.”
“As pessoas dirão: ‘Você deveria ter mantido o carro nas linhas brancas’”, acrescentou. “Se fosse assim tão fácil, você pode pegar meu carro e tentar.”
como assistir
Tempo: O Grande Prêmio da Áustria começa às 9h, horário do leste. (As horas de início globais são aqui.)
TELEVISÃO: A corrida vai ao ar na ESPN nos Estados Unidos. A transmissão está disponível no ESPN+. A cobertura pré-corrida começa às 19h30. Não está nos Estados Unidos? Uma lista completa das emissoras da Fórmula 1 pode ser encontrada aqui.
Grelha de Domingo
Verstappen, o corajoso azarão holandês, começa na pole position pela quarta corrida consecutiva. Charles Leclerc e Carlos Sainz ficarão entusiasmados com a largada nas posições 2 e 3, mas não tanto quanto Lando Norris e a McLaren ficarão com a largada em quarto.
As lutas de Sergio Pérez continuaram, no entanto: ele largará em 15º depois de ter alguns de seus melhores tempos de volta de qualificação apagado por não conseguir se manter no grid. Kevin Magnussen, da Haas, e Nyck de Vries, da AlphaTauri, largarão do pit lane depois de fazer alterações em seus carros durante a noite.
Linhas de história desta semana
Uvas azedas? Quando Lewis Hamilton sugeriu em uma entrevista à Sky Sports esta semana que os líderes do esporte deveriam mudar as regras para permitir que outras equipes diminuíssem a diferença de design e desempenho da Red Bull, ou pelo menos evitar que a Red Bull ganhasse vantagem em um novo (e potencialmente ainda mais rápido) carro para a próxima temporada, ele recebeu uma rápida repreensão de Verstappen. “Muitas coisas na vida são injustas”, disse Verstappen secamente. Mais tarde, ele observou, em sua resposta à Sky, que Hamilton estava menos preocupado com o desequilíbrio competitivo quando sua equipe Mercedes estava ganhando sete campeonatos consecutivos de pilotos.
A pista. O Red Bull Ring tem a reputação de ser uma pista rápida, com longas seções construídas para recompensar a velocidade em linha reta – uma área onde os carros da Red Bull tiveram uma vantagem significativa durante todo o ano. Mas também tem algumas das maiores mudanças de elevação na Fórmula 1, e essas subidas e descidas podem afetar o controle do carro na pista. Quer uma comparação com o mundo real? Pense naquela fração de segundo quando você está andando de carro e passa por um aumento inesperado de velocidade. Agora pense em fazer isso a 200 milhas por hora e com uma curva à frente. Na chuva.
O clima A chuva quase estragou a corrida de velocidade de sábado, principalmente na largada, e há chance de mais na previsão para domingo. Isso afetará as escolhas de pneus e as estratégias de box – uma parada? ou dois? – e talvez até o resultado.
O que eles estão dizendo
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“Não falamos sobre isso quando ele estava ganhando tudo.” — Verstappenrespondendo à sugestão de Hamilton de que a Fórmula 1 adote mudanças nas regras para limitar o domínio da Red Bull.
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“É bom finalmente ter uma classificação limpa novamente e estar de volta à primeira linha. A sensação tem sido um pouco melhor nas últimas corridas.” — Leclercem posição de mudar a sorte da Ferrari.
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“Dois Red Bulls fora do caminho seria uma boa maneira de conseguir isso.” — Fernando Alonsosobre o que é preciso para vencer na Fórmula 1 atualmente.
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“Eu não perdi, você sabe. Você não passa de vencer corridas para, de repente, ser um piloto muito ruim.” — Pérezdepois que ele teve o que era uma raridade para ele ultimamente – um grande dia – terminando em segundo na corrida de velocidade no sábado.
Última vez: Grande Prêmio do Canadá
Se alguém te parar na rua e perguntar quem ganhou a corrida de Fórmula 1, sua resposta mais segura continua sendo “Max Verstappen”.
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