Wed. Feb 21st, 2024

O prefeito Eric Adams impôs limites pela primeira vez na quarta-feira à forma como os migrantes chegam a Nova York, resistindo aos esforços contínuos do governador do Texas para enviar dezenas de milhares de requerentes de asilo para a cidade.

Numa ordem executiva, Adams exigiu que as empresas de autocarros fretados avisassem com 32 horas de antecedência sobre a chegada de um autocarro cheio de migrantes à cidade e limitasse os horários do dia em que os migrantes podem ser deixados.

A mudança, um ano e meio de crise que consumiu a administração Adams, ocorre depois de 14 autocarros cheios de migrantes terem chegado do Texas numa única noite na semana passada, o maior total registado desde a primavera de 2022.

“Não podemos permitir que ônibus com pessoas que precisam de nossa ajuda cheguem sem aviso prévio a qualquer hora do dia ou da noite”, disse Adams durante uma entrevista coletiva virtual com o prefeito de Chicago, Brandon Johnson, e o prefeito de Denver, Mike Johnston. “Para ser claro, isto não significa impedir a vinda de pessoas, mas sim garantir a segurança dos migrantes e garantir que possam chegar de forma coordenada e ordenada.”

As empresas que violarem a ordem executiva enfrentam acusações de contravenção classe B, que podem resultar em três meses de prisão e uma multa de US$ 500 para indivíduos e uma multa de US$ 2.000 para empresas. Os ônibus que violarem a ordem também poderão ser apreendidos pela Delegacia de Polícia.

Na coletiva de imprensa, os três prefeitos exigiram novamente que o governo federal lutasse contra seu disfuncional sistema de imigração. Johnston disse que Denver recebeu mais de 35 mil migrantes e abrigava 4 mil, criando uma crise que está consumindo quase 10% do orçamento da cidade. Ele apelou ao governo federal para acelerar as autorizações de trabalho, fornecer mais assistência financeira e desenvolver um plano de entrada coordenado para que os requerentes de asilo sejam distribuídos de forma mais uniforme por todo o país.

“Não podemos continuar a fazer o trabalho do governo federal”, disse Adams.

A ordem executiva visava diretamente o governador Greg Abbott, do Texas, que recentemente reconheceu ter enviado 25.000 migrantes para a cidade de Nova Iorque. A cidade de Nova Iorque processou mais de 160 mil migrantes desde então, muitos deles provenientes da Venezuela. Cerca de 70 mil permanecem sob os cuidados da cidade, segundo o gabinete do prefeito.

A ordem cita preocupações específicas sobre a capacidade da cidade de cuidar dos migrantes que chegam à noite ou durante o fim de semana e podem necessitar de abrigo e serviços imediatos.

“As pessoas estão saindo do ônibus de shorts e chinelos”, disse Joshua Goldfein, advogado da Legal Aid Society. “A cidade não está recebendo nenhum tipo de informação em tempo real sobre quando e onde esses ônibus chegarão.”

A cidade de Nova Iorque, onde os sem-abrigo têm garantido o direito ao abrigo, estimou que o influxo custará 12 mil milhões de dólares em três anos. Adams respondeu com cortes nos serviços municipais que os seus críticos descrevem como draconianos.

Depois que a cidade de Chicago instituiu recentemente regulamentações semelhantes para as empresas de ônibus, o Texas respondeu enviando ônibus para os subúrbios de Chicago, segundo Johnson.

Os ônibus têm “literalmente deixado famílias no meio do nada”, semeando “uma quantidade incrível de caos”, disse ele.

Não está claro se Abbott seguirá um manual semelhante, enviando ônibus para lugares fora da cidade de Nova York. Um porta-voz de Abbott não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Se isso acontecesse, disse Goldfein, “isso apenas destacaria a imprudência e o total desrespeito pelo bem-estar das pessoas que são passageiros desses ônibus”.

Johnston disse que Denver também estava em processo de instituir restrições sobre quando e onde os requerentes de asilo poderiam ser deixados, para que não chegassem “no meio da noite” com crianças colocadas no “frio congelante”.

Na primavera, Adams tentou enviar migrantes para o norte da cidade, gerando alvoroço entre os executivos do condado do norte do estado. Imediatamente emitiram dezenas de ordens executivas tentando impedir a entrada de migrantes.

Daniel McCoy, executivo do condado de Albany, disse que seu condado já abrigava cerca de 700 migrantes e estava lotado. Ele disse que não tinha certeza do que faria caso um ônibus do Texas aparecesse na porta de seu condado.

“Teremos que lidar com isso”, disse ele.

Nos termos da ordem executiva, os autocarros só podem descarregar migrantes entre as 8h30 e as 12h00, de segunda a sexta-feira. As pessoas devem ser deixadas em um local específico na área de Times Square ou em outro local aprovado pelas autoridades municipais.

As operadoras de ônibus também devem ter um manifesto detalhando quantos de seus passageiros chegaram aos Estados Unidos nos últimos 90 dias e provavelmente procurarão abrigo de emergência. O manifesto também deve documentar quantos migrantes são adultos solteiros ou viajam em família.

“Estamos realmente dizendo aos operadores e empresas de ônibus: ‘Não participem das ações do Governador Abbott’”, disse Adams. “Queremos que eles tomem as medidas apropriadas para serem responsáveis.”

By NAIS

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