Wed. Oct 9th, 2024

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Dois trens descarrilaram na Índia, no estado oriental de Odisha, na sexta-feira, informou a imprensa indiana, matando até 50 pessoas e ferindo outras centenas em um acidente que abalou profundamente o país.

Amitabh Sharma, porta-voz do ministério ferroviário, foi citado pelo The Times of India dizendo que 10 a 12 vagões de um trem descarrilaram e que alguns dos destroços invadiram uma linha próxima, onde foram atingidos por outro trem.

Imagens de vídeo da cena do acidente mostraram espectadores frenéticos, e reportagens indianas disseram que 50 ambulâncias chegaram à área, junto com equipes de médicos para atender os feridos. O número de mortos não foi confirmado, mas os relatórios dizem que se teme que sejam pelo menos 50 pessoas.

O primeiro-ministro Narendra Modi da Índia ofereceu suas condolências no Twitter. “Angustiado pelo acidente de trem em Odisha”, ele escreveu. “Nesta hora de dor, meus pensamentos estão com as famílias enlutadas. Que os feridos se recuperem logo.”

As ferrovias da Índia transportam mais de 13 milhões de pessoas por dia, de acordo com a Indian Railways, mas o sistema foi abalado por anos de negligência. Em 2014, houve mais de 27.000 mortes relacionadas a trens, de acordo com o National Crime Records Bureau do país. Em 2012, um comitê nomeado para revisar a segurança da rede ferroviária citou “uma imagem sombria de desempenho inadequado em grande parte devido à infraestrutura e recursos precários”.

Ele recomendou uma série de medidas urgentes, incluindo modernização de trilhos, reparo de pontes, eliminação de passagens de nível e substituição de vagões antigos por outros mais seguros, que protegem melhor os passageiros em caso de acidente.

A segurança dos passageiros, ou a falta dela, está sob escrutínio na Índia nos últimos anos. Em 2016, mais de 140 passageiros morreram no descarrilamento de ônibus de passageiros perto da cidade de Kanpur. Nas semanas seguintes a esse acidente, mais duas pessoas morreram em outro descarrilamento de vagões de passageiros no mesmo trecho da via.



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By NAIS

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