A ex-primeira-ministra da Escócia, Nicola Sturgeon, que renunciou inesperadamente este ano e mais tarde foi alvo de uma investigação policial, fez outro anúncio incomum na segunda-feira.
“Então isso aconteceu hoje”, disse ela no Instagram. “Com a tenra idade de 53 anos, passei no exame de direção (pela primeira vez!!).”
A experiência a tirou “de qualquer noção de zona de conforto”, acrescentou Sturgeon, “mas esperançosamente prova que nunca é tarde demais na vida para fazer algo novo”.
Para Sturgeon, tirar sua carteira de motorista foi sem dúvida uma pausa bem-vinda em relação a outras manchetes recentes.
Ela renunciou ao cargo de líder da Escócia em fevereiro, citando como razões a exaustão e seu status de figura polarizadora. Depois, em Junho, foi detida por agentes da polícia que investigavam as finanças do Partido Nacional Escocês, que ela liderou enquanto dominava a política do país.
A Sra. Sturgeon foi libertada e negou qualquer irregularidade.
O marco do exame de condução destacou o estilo de vida protegido e com motorista dos chefes de estado, que muitas vezes viajam em veículos bem protegidos. Foi também um lembrete de quão difíceis são esses testes no Reino Unido em comparação com outros países, incluindo os Estados Unidos.
Nos EUA, obter uma carteira de motorista é geralmente considerado um rito de passagem para jovens de 16 anos, muitos dos quais fazem um teste de estrada um tanto simples, completando paradas e curvas suaves e demonstrando que podem dar ré e estacionar em paralelo.
Na Grã-Bretanha, no entanto, os testes parecem ser mais extensos, e uma manobra parece particularmente desafiadora para qualquer iniciante: o motorista é solicitado a parar no lado direito da estrada, dar ré por cerca de dois carros e depois voltar para o lado direito da estrada. tráfego.
Rob Harper, presidente da Associação de Instrutores de Condução Aprovados, disse ao The Telegraph em 2019: “Acho que é uma manobra perigosa, assim como muitos dos meus membros”.
Mesmo em Nova Jersey, um estado altamente dependente de veículos para transporte, tal manobra pareceria estranha. William Connolly, porta-voz da comissão de veículos motorizados de Nova Jersey, que emite licenças, disse na segunda-feira sobre a manobra: “Isso não parece familiar”.
Durante o teste de direção na Grã-Bretanha, os possíveis motoristas ficarão na estrada por cerca de 40 minutos. Na Califórnia, por outro lado, o exame de habilidade para dirigir ao volante leva cerca de 20 minutos, disse o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia por e-mail.
A taxa de aprovação no exame de condução na Grã-Bretanha foi de 47 por cento entre Janeiro e Março do ano passado, uma queda de um ponto percentual em relação ao trimestre anterior, segundo dados do departamento de transportes britânico. Essa taxa de aprovação gerou uma campanha do departamento que instava os motoristas aprendizes a se prepararem para o teste ou adiarem as datas dos testes.
Os examinadores de direção, disse o departamento, “tiveram que fazer coisas como frear ou dirigir o carro em 1 em cada 5 testes que falharam”.
O departamento também recomendou que os alunos encontrassem um instrutor de direção aprovado. Mas nos Estados Unidos, não é incomum que os pais os substituam como instrutores de direção de fato.
Ainda assim, os Estados Unidos não são exactamente um exemplo de preparação para exames de condução. Na Califórnia, que também depende fortemente do transporte veicular, a taxa de aprovação no teste de conhecimento da carteira de motorista é de 41% neste ano, e de 67% no teste de habilidades de direção.
Requisitos rigorosos para a obtenção de carteira de motorista também são a norma em outros países europeus. Na Alemanha, o exame de direção inclui uma seção teórica, segundo a Inc. Magazine. Até mesmo o custo para obter uma licença na Alemanha é mais proibitivo, variando de US$ 2.000 a US$ 3.700. Na Grã-Bretanha, o custo é de cerca de 129 libras em taxas legais, ou cerca de US$ 158.
Sturgeon disse que seu instrutor de direção foi fundamental em suas aulas e alguém em quem ela “poderia confiar e com quem se sentiria confortável”.
A prisão da Sra. Sturgeon aprofundou os problemas que engolfaram o Partido Nacional Escocês, que faz campanha pela independência da Escócia. O marido de Sturgeon, Peter Murrell, ex-chefe executivo do partido, e Colin Beattie, ex-tesoureiro do partido, foram presos em abril. Eles, como a Sra. Sturgeon, foram libertados sem acusações. No momento de sua prisão, ela escreveu nas redes sociais que tinha certeza de que “não havia cometido nenhum crime”.
Ela claramente acolheu bem a mudança de assunto e a chance de bancar a influenciadora das redes sociais na segunda-feira. Sentada ao volante com o livreto de uma empresa local de treinamento de motoristas em mãos, ela posou para uma foto com seu “brilhante” instrutor, chamando-o de “alguém em quem eu poderia confiar e com quem me sentiria confortável”.
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